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    963680 2012-1-27
  • 只有LM還不夠！LEXUS計劃推出「奢華版」Sienna？

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    335 2020-5-27
  • 什麼是M Power？這就是了！BMW M235i xDrive Gran Coupe試駕

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    391 2020-5-25
  • 888萬起入主地表最強性能王者，全新BMW M8 Coupe / M8 Gran Coupe 強悍登場

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    289 2020-5-21
  • BMW六缸SAV菁英 X6 xDrive40i M Sport：舒適與操控權衡再優化！

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    833 2020-5-16
  • 這才是真正大魔王，千匹馬力Wheelsandmore Audi RS 6 Avant

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    492 2020-5-15
  • 休旅滿足不了只因少了AMG！2020全新Mercedes-AMG GLE 53 4Matic+正式發表！

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    573 2020-5-14
  • 資優生的煩惱！2020年式VW Tiguan 380 TSI R-Line Performance試駕

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    472 2020-5-12
  • 防疫悶壞了，那就開敞蓬的Huracán EVO RWD Spyder透透氣吧！

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    366 2020-5-11
  • RAV4車主心靈馬力大大提升! Lamborghini Urus外觀套件幫你美夢成真

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    487 2020-5-10
  • Ford Focus Wagon 台灣無望，只能期待 ST Wagon！

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    560 2020-5-8
  • 同級對手在哪裡？Mercedes-AMG CLA 35 Shooting Brake試駕

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    541 2020-5-4
  • 疫情導致福特六和「缺料危機」，新一代 Kuga 上市時間恐延後！

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    455 2020-5-3
  • 首頁 汽車新聞 雙車型 82.8 萬起，Toyota Corolla Altis GR Sport 1.8/1.8 HYBRID 全球首發！ 雙車型 82.8 萬起，Toyota Corolla Altis GR Sport 1.8/1.8 HYBRID 全球首發！

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    579 2020-4-30
  • 3.0 RZ 直六渦輪引擎升級，Toyota GR Supra 日規新年式開始接單

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    518 2020-4-29
  • 網友又哭哭了！Ford「不會」推出“KUGA ST”

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    513 2020-4-28
  • MINI JCW Clubman ALL4，獻給與世無爭、口袋夠深的性情中人

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    706 2020-4-26
  • BMW 最新旗艦跑旅 X8 問世機會高，原廠最新註冊商標曝光！

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    419 2020-4-25
  • 166萬起三車型，BMW 2系列Gran Coupé四門跑車 4/25全台展間同步發表

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    529 2020-4-24
  • Audi第二代A3 Sedan正式亮相 提供48V輕度混合動力車型

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    520 2020-4-23
  • Hyundai Veloster N將2.5升渦輪引擎，馬力上看300匹！？

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    341 2020-4-21
  • 義式浪漫的完美呈現！Ferrari F8 Spider魅力登臺

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    382 2020-4-20
  • HONDA CR-V小改款恐延後上市價格調漲

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    444 2020-4-19
  • 2020年3月能源局油耗報告：SKODA Kamiq要來了！BMW 2系列Gran Coupe獲一級能源效率

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    493 2020-4-18
  • 剛柔並濟的優雅戰士─McLaren 720S Spider試駕

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    609 2020-4-17
  • 518萬二車型，BMW M850i、840i Gran Coupé 四門旗艦跑車即日起進駐全台展間！

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    516 2020-4-16
  • 首頁 新車試駕 超越你對「現代」的想像！大改款HYUNDAI SANTA FE柴油旗艦型試駕 超越你對「現代」的想像！大改款HYUNDAI SANTA FE柴油旗艦型試駕

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    512 2020-4-14
  • 【稀有超跑】GT系新物種 Koenigsegg Gemera

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    475 2020-4-11
  • 滿足動力控的家用掀背理想選，2020 Škoda Scala 1.5 TSI 豪華菁英版

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    479 2020-4-10
  • 又放毒，Audi旅行車大魔王ABT RS6-R

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    475 2020-4-8
  • 強悍亦是風華絕代的展現！2020 Aston Martin DBS Superleggera Volante優美登場！

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    388 2020-4-7

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